Le programme de formation se divise en 4 compétences:
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C1 : Maîtriser le maniement du véhicule dans un trafic faible ou nul.
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C2 : Appréhender la route et circuler dans des conditions normales.
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C3 : Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers.
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C4 : Pratiquer une conduite autonome, sûre et économique.
Notre formation est organisée autour de ce programme en plusieurs objectifs de travail en abordant pour chacun d'eux :
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Le pourquoi.
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Le comment.
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Les risques.
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Les influences de l’entourage et du mode de vie de l’élève.
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Les pressions exercées par la société, tel que la publicité, le travail, etc.
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L'auto-évaluation.
I - La formation pratique
L’enseignement de la théorie de la pratique est en général individuel, en voiture ou en salle, au début de la séance ou collectivement en salle sur demande.
C1 : Maîtriser le maniement du véhicule dans un trafic faible ou nul
1 - Savoir s’installer au poste de conduite, connaître et comprendre les précautions à prendre avant de monter/descendre de son véhicule.
2 - Connaître le champ de vision de l'Homme, comprendre ses particularités et faire l'expérience de la tâche aveugle.
3 - Savoir manipuler le volant en ligne droite, en courbe, en intersection, placer le regard et se placer dans sa voie de circulation.
4 - Savoir démarrer sur sol plat en ligne droite, en changeant de direction, avec ou sans accélérateur et s'arrêter. Savoir remettre rapidement le moteur en marche après un calage.
5 - Savoir monter/descendre les vitesses, doser l’accélérateur et le frein à diverses allures.
6 - Savoir maintenir/modifier son allure et sa direction en prenant en compte la rétro vision et les angles morts.
7 - Savoir démarrer en montée et en descente.
8 - Savoir reculer en ligne droite, en courbe et effectuer un demi-tour en sécurité.
C2 : Appréhender la route et circuler dans des conditions normales
1 – Savoir rechercher la signalisation, les indices utiles et en tenir compte.
2 - Savoir identifier, franchir et changer de direction à une intersection avec régime de priorité à droite hors agglomération.
3 - Savoir identifier, franchir et changer de direction à une intersection avec régime de priorité à droite en agglomération.
4 - Savoir identifier, franchir et changer de direction à un STOP.
5 - Savoir identifier, franchir et changer de direction à un Cédez le Passage.
6 - Savoir franchir et changer de direction à une intersection, avec peu ou pas de visibilité, sans s’arrêter.
7 - Savoir identifier, franchir et changer de direction à un giratoire avec une ou plusieurs voies de circulation.
8 - Savoir identifier, franchir et changer de direction à une intersection avec feux tricolores.
9 - Savoir manipuler les accessoires du véhicule à l’arrêt et en circulation.
10 - Savoir s’arrêter et stationner en épi, en bataille, en créneau.
C3 : Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers
1 - Savoir évaluer/maintenir des espaces de sécurité et évaluer la vitesse des véhicules.
2 - Savoir effectuer un croisement dans un environnement étroit.
3 - Savoir dépasser à double sens et être dépassé.
4 - Savoir s’insérer, sortir, circuler et dépasser sur voie rapide.
5 - Savoir choisir sa voie de circulation, changer de voie et circuler dans une circulation dense.
6 - Savoir évaluer, franchir un virage le plus en sécurité possible et conduire en déclivité.
C4 : Pratiquer une conduite autonome, sûre et économique
1 - Savoir suivre un itinéraire en autonomie.
2 - Savoir préparer un voyage sur une longue distance en autonomie.
3 - Savoir effectuer un freinage d’urgence simulé.
4 - Savoir arrêter le véhicule lors d’une défaillance simulée du système de freinage principal.
5 - Savoir maîtriser les différents aspects de l’éco-conduite.
6 - Savoir vérifier l'état de son véhicule, l'entretenir et changer une roue.
7 - Faire l'expérience des effets du téléphone, de la fatigue, de l'alcool sur la conduite.
II - Les formations complémentaires
1 - Effectuer un voyage école (6 heures).
Le voyage-école est une séquence de formation à la conduite, en vue d'acquérir de l'expérience au volant. Il permet, entre autres, aux élèves d'apprendre à lire une carte, sans utiliser de GPS et surtout, de favoriser l'autonomie nécessaire. La méthode classique d'apprentissage de la conduite se limite ordinairement à rouler pendant une heure, dans un rayon de 15 à 20 km. Ici, il s'agit plutôt de faire un plus long trajet afin de travailler plusieurs choses (effets de la fatigue, autoroute, grande agglomération, etc.). Les élèves prennent confiance en eux avant l'examen pratique, ce qui augmente leurs chances d'obtenir le permis dès la première présentation.
2 - L'écoute pédagogique (observation d'un cours d'un apprenti conducteur).
L’écoute pédagogique est une séquence de la formation à la conduite, permettant à l’apprenti conducteur de développer son sens de l’analyse de la route. En étant observateur, nous déchargeons l’apprenti conducteur de la manipulation du véhicule, ce qui lui permet de se concentrer essentiellement sur l’analyse. Par un questionnement, l’observateur justifiera son analyse des différentes situations.
III - Préparation à l’examen pratique du permis de conduire.
1 - Présentation du lieu de l'examen.
2 - Connaître le déroulement de l’examen pratique du permis de conduire et en comprendre les intérêts.
3 - Avoir des notions de premiers secours.
4 - Savoir identifier les signes du stress et comment les atténuer.